Должностная Инструкция Вагонник

Posted on -
Должностная Инструкция Вагонник Average ratng: 5,5/10 1516 votes
Должностная инструкция вагонника

Должностная инструкция осмотрщика вагонов. Общие положения. Осмотрщик вагонов относится к категории рабочих.

По состоянию на ноябрь 2007 года Утверждена на шестнадцатом заседании Совета по железнодорожному транспорту 13 сентября 1996 года Инструкция для проводника пассажирского вагона межгосударственного сообщения Введение Настоящая Типовая инструкция для проводника пассажирского вагона является основанием для разработки каждой железнодорожной администрацией нормативных документов, определяющих обязанности проводника пассажирского вагона межгосударственного сообщения. В Типовой инструкции изложены обязанности проводника пассажирского вагона межгосударственного сообщения в пункте формирования при приемке и подготовке вагона в рейс, в пути следования, в пункте оборота и по прибытии поезда в пункт формирования. На основании Типовой инструкции железнодорожные администрации разрабатывают и утверждают должностные инструкции, инструкции по технике безопасности и пожарной безопасности, санитарных правил, применительно к действующим нормативным актам государства и конкретным условиям работы каждого подразделения, обеспечивающего обслуживание пассажирских поездов межгосударственного сообщения. Форма АД № 32 Должностная инструкция старшему мастеру вагоно-колесных мастерских 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ  Старший мастер 11 разряда ОЕТС относится к категории руководителей.

Предложение вакансий при сокращении штата (бланк) Уведомление беременной работнице о трудовых гарантиях и льготах, связанных. Уважаемая Светлана,«Уменьшение» ставки в рамках действующего трудового законодательства может быть произведено: 1. На основании. Уведомление о сокращении ставки на 0.5 образец. Заявление о переводе на 0.5 ставки образец бланк. В технологическом плане, влекущее сокращение потребности в рабочей силе. Созданием приказа работнику необходимо предоставить уведомление о грядущих переменах.

Должностная Инструкция Директора

На должность старшего мастера назначается лицо, имеющее: высшее или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы на производстве 1 год (при наличии высшего образования) и 3 года (при наличии среднего профессионального образования). Старший мастер участка вагоно-колесных мастерских назначается и освобождается от занимаемой должности приказом начальника депо, на время отсутствия замещается сменным мастером. В своей работе подчиняется заместителю начальника депо по колесному хозяйству, в своем подчинении имеет штат вагоно-колесных мастерских.

Форма АД № 32 Должностная инструкция мастеру (по неразрушающему контролю) 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ  Мастер 11 разряда ОЕТС относится к категории руководителей. На должность мастера назначается лицо, имеющее: высшее или среднее профессиональное образование и стаж работы на производстве 1 год (при наличии высшего образования) и 3 года (при наличии среднего профессионального образования). Мастер назначается и освобождается от занимаемой должности приказом начальника депо. На время отсутствия замещается аттестованным на исполнение обязанностей бригадиром. В своей работе подчиняется главному инженеру.

Форма АД № 32 Должностная инструкция мастеру вагоносборочного производственного участка 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ  Мастер 11, 12 разряда ОЕТС относится к категории руководителей. На должность мастера назначается лицо, имеющее: высшее или среднее профессиональное образование и стаж работы на производстве 1 год (при наличии высшего образования) и 3 года (при наличии среднего профессионального образования). Мастер вагоносборочного производственного участка назначается и освобождается от занимаемой должности приказом начальника депо, на время отсутствия замещается бригадиром. В своей работе подчиняется заместителю начальника депо по ремонту, в своем подчинении имеет штат вагоносборочного производственного участка. Форма АД № 32 Должностная инструкция инженеру (по оборудованию) ремонтно-механического отделения 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ  Инженер (по оборудованию) 10 разряда ОЕТС относится к категории специалистов.

Должностные Обязанности

На должность инженера (по оборудованию) назначается лицо, имеющее: высшее профессиональное (техническое) образование. Инженер (по оборудованию) подчиняется главному механику. Назначается на должность и освобождается от должности приказом начальника депо. На время отсутствия мастера ремонтно-механического отделения исполняет его обязанности.

Образцы должностных инструкций сотрудников связанных с ремонтом и экспуатацией вагонов (ремонтники, осмотрщики, ИТР, проводники и др.) Описание различных программных комплексов для учёта, ремонта, аренды вагонов и т.д. Каталог грузовых вагонов колеи 1520 мм. Станки, стенды, кондукторы и прочее оборудование для ремонта грузовых вагонов. Новейшие разработки в области вагонного хозяйства железнодорожного транспорта разных стран.

Описание существующих видов ремонта грузовых вагонов. Телеграммы, приказы, рапоряжения и другие руководящие документы. Описание устройства грузовых вагонов.

Протоколы заседаний Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций. Общее количество: 283 страниц в 28 категориях. Установка предназначена для сухой зачистки средней части оси колёсной пары и колесных центров, при ремонте в условиях депо. Установка представляет собой сборно-сварную металлоконструкцию, в состав которой входят: основание с рельсами, механизмы установки и снятия колесной пары, механизм вращения колесной пары, механизм зачистки оси и механизм зачистки колесных центров, а также защитный кожух. Преимущества: - Использование износостойких чистящих элементов - Время очистки колёсной пары – 6 мин.

Возможность использования установки в составе поточной линии. КНИГА НАТУРНОГО ОСМОТРА ВАГОНОВ НА ПУНКТАХ ТЕХНИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ 1.

Книга формы ВУ-15 является документом, в котором отражается техническое состояние вагонов при передаче их на подъездные пути предприятий и организаций других министерств и ведомств и при возвращении обратно на пути железных дорог. Книга ведется на пунктах технической передачи вагонов (ПТП) одновременно осмотрщиками вагонов железной дороги и предприятия или организации. После осмотра вагонов осмотрщики сдающей и принимающей сторон производят в книгах согласованные записи и заверяют их своими подписями. Передача вагонов и ведение книги, кроме осмотрщиков вагонов, как исключение, может производиться и другими работниками, назначенными начальником отделения дороги. КНИГА НОМЕРНОГО УЧЕТА ЦИСТЕРН, ОБРАБОТАННЫХ НА ПРОМЫВОЧНО-ПРОПАРОЧНОИ СТАНЦИИ (ПУНКТЕ) 1. Книга формы ВУ-17 предназначена для учета количества цистерн, обработанных на промывочно-пропарочнои станции (пункте) под налив нефтепродуктов или других наливных грузов, а также для отправки в ремонт и учета времени простоя цистерн под обработкой.

Книга является первичным документом для составления отчета по форме ВО-3 о количестве подготовленных цистерн на промывочно-пропарочном предприятии. Порядок заполнения: данные в графах 1—4 заполняются оператором или сменным мастером (бригадиром) ППС на основании сообщения станционного диспетчера.

КНИГА НАТУРНОГО ОСМОТРА ЦИСТЕРН НА ПУТЯХ СТАНЦИИ И ПОДАЧИ ИХ ПОД НАЛИВ ИЛИ ОБРАБОТКУ 1. Книга формы ВУ-18 предназначена для учета результат тов натурного осмотра цистерн, прибывающих под обработку, и является первичным документом для составления отчета по форме ВО-3 о количестве цистерн, подготовленных под налив на путях станции.

Книга составляется и подписывается осмотрщиком вагонов по котлам промывочно-пропарочного предприятия при совместном с приемосдатчиком и приемщиком Главнефтесбыта осмотре цистерн. При осмотре определяется наименование слитого продукта, а также род продукта, для налива которого цистерна признается годной без обработки на ППС.

Должностная Инструкция ВагонникВагонник

Типовая Должностная Инструкция

Разрешается внесение отдельных изменений в порядок ведения книги в зависимости от технологического процесса работы промывочно-пропарочного предприятия и местных условий. АКТ О ГОДНОСТИ ЦИСТЕРНЫ ДЛЯ РЕМОНТА 1. Акт формы ВУ-19 удостоверяет взрывобезопасность воздушной среды внутри котла и является документом, разрешающим производство работ на котле цистерны с применением открытого огня. Акт составляется после выполнения работ по очистке, промывке, пропарке и дегазации котла цистерны, проверке внутренней поверхности и анализа проб воздуха из котла цистерны, подлежащей капитальному, деповскому, а также текущему ремонтам по котлам. В акте указывается дата обработки, номер цистерны и виды выполненных работ.